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中國國民政治協商會議第十三屆全國委員會第二次會議于2019年3月3日15:00在北京召開。會后舉行首場部長通道，六位部長在通道接收記者采訪。他們是：中國平易近航局局長馮正霖、服役軍人事務部部長孫紹騁、國家文物局局長劉玉珠、國家醫療保證局局長胡靜林、國家國際發展一起配合署署長王曉濤、生態環境部部長李干杰。中國網現場直播。
掌管人:
我們現在正式開始明天的“部長通道”。明天第一位走上“部長通道”的是中國平易近用航空局局長馮正霖。馮局長，良多記者想提問，可是剛才網友發出的問題很有興趣思，他說“現場有機會，網上沒機會”。我們明天先給網友提問機會，網友提出兩個問題。第一個問題，這兩年平易近航在推動服務質量發展方面有良多好的辦法，好比機上可以用WIFI，餐飲同城同價了，本年有沒有更多好的辦法？第二，網友最關心的是有關年夜興機場的問題。盼望您一并回應。謝謝。
2019-03-03 16:24:38
中國平易近用航空局局長馮正霖:
起首很是感謝列位記者伴侶和社會公眾長期以來對平易近航任務的關注、關心、支撐和幫助。關于平易近航的任務，我們始終堅持在平易近航任務中守住平安底線和晉陞服務品質，這是我們永恒的主題。關于平易近航平安，習近平總書記專門指出，平安是平易近航業的性命線，我們認真落實總書記的請求，堅持對平安隱患“零容忍”。我們重視從規章軌制的執行、剛性約束，從抓基層、打基礎、苦練基礎功來抓平易近航平安辦法的落實，應該說平易近航平安形勢平穩可控。到今朝為止，我們已經實現了102個月的平易近航平安運行記錄，實現了7000萬小時的飛行平安記錄，這個程度處于世界先進國家之列。
2019-03-03 16:36:15
中國平易近航局局長馮正霖答覆記者提問 中國網 和海佳攝
馮正霖:
當然，平易近航平安風險無處不在，我們始終堅持風險意識，在平易近航的發展中，大師了解現在天天我們天上飛著16000多架航班和架次。對平易近航任務來講，守住平安底線，起首就是這16000多航班架次萬無一掉，這對我們來講是挑戰、是壓力，但也是我們任務的動力，所以我們始終堅持以“零容忍”的態度對待平安隱患，以零起點的心態對待天天任務，確保每個航班萬無一掉，使我們平易近航平安任務平穩可控。同時也嚴厲打擊和查處違反平易近航平安操縱規章、違反平易近航平安任務條例規定的違法違紀行為，確保平易近航平安。
2019-03-03 16:45:47
馮正霖:
在服務品質方面，應該說這是我們平易近航任務的本質。在平易近航服務中，我們堅持真情服務，堅持發展是為了國民。所以在平易近航服務的各個方面體現中，起首平易近航服務品質體現在航班正常率上。我們堅持以航班正常率為牽引，帶動晉陞平易近航各方面服務品質晉陞。往年以來，大師會覺得搭乘搭座平易近航航班班機正常率明顯晉陞了，我可以告訴記者伴侶們，我們機場接送預約往年的航班正常率達到了80.13%，是近十年來最好的程度，就是因為我們綜合施策，實行了嚴格把控運行總量，科學運行標準，持續改進保證才能，強化技術支撐手腕。在綜合施策情況下，特別是在平易近航空管、航空公司、機場、地服的配合盡力下，在軍隊，特別是空軍的支撐下才有了明天的成績。
2019-03-03 16:48:38
馮正霖:
在晉陞平易近航正常率的同時，我們也在不斷地重視改進我們的服務品質，從2016年開始，我們連續四年發布平易近航服務品質專項行動，每年都有新內容，每年都有新目標，也有新舉措。好比說往年，我們發布了以摸索奉行搭客無紙化出行，在航空器上奉行WIFI服務，規范平易近航客票退改簽服務，奉行機場餐飲同城同質同價，應該說這八個辦法都已經落地，大師可以看到後果。我可以用數據來講，好比說我們的機上WIFI，現在大要有12家航空公司300架飛機實現了空中上網，拿mobile_ph機場送機優惠one可以“游覽全國”。別的，我們在機場無紙化出行方面，往年有2.25億人次實現了一部mobile_phone走進飛機。
2019-03-03 16:48:54
馮正霖:
本年我們將繼續堅持真情服務、改進辦法。一是堅持我們的航班正常率在80%以上。二是我們將發布幾項具體的改進辦法來晉陞服務品質。推廣搭客無紙化出行。往年搭客出行無紙化出行比例37%，本年能達到70%以上。奉行機場自助服務。大師拿著mobile_phone到機場以后可以自助值機、自助托運行李、自助上飛機，縮短搭客在機場的候機時間。摸索安檢新形式，進一個步驟推廣差異化安檢，縮短搭客安檢排隊時間。奉行行李全過程的監督，將來搭客從托運行李開始，你的行李就在你的監督之下，從托運一向到落地，你會了解你的行李在什么處所。進一個步驟推廣WIFI技術，使大師能在更多的航班、航空器上暢游網絡。進一個步驟推進機場餐飲同城同質同價，歡迎大師監督。
2019-03-03 16:53:06
馮正台中機場接送霖:
別的，我們還將實現分歧航空公司之間搭客的通程聯運，搭乘搭座分歧航空公司的航班，行李不再掏出來了，實現行李直掛。別的，我們還將發布航空物流的電子運單，還將發布12326平易近航服務監督電話，現在有搭客反應說我們碰到問題向機場、向航空公司投訴，可是得不到回復或許是杳無音信，我想這種狀況將會獲得改觀。我們在3月15號將啟動12326的平易近航服務質量監督電話，假如搭客在投訴過程中得不到航空公司機場的回復，請你們打這個電話，平易近航局將負責監督，保證你們找獲得門、找獲得人、找獲得謎底。
2019-03-03 17:02:10
馮正霖:
平易近航服務品質是個不斷晉陞的過程，因為隨著平易近航國際化、年夜眾化市場的不斷開展，我們面臨的各種需求也在不斷增長。我們明白地認識到，平易近航服務依然是個短板，並且這個短板是我們要盡量補齊的四個短板之一，可是我們有信念，我們依附廣年夜搭客和我們的配合盡力，齊頭改進，我想平易近航在高質量發展過程中必定會使廣年夜搭客享用到平易近航改造發展的獲得感。謝謝大師。
2019-03-03 17:06:03
馮正霖:
關于年夜興國際機場，確實是各媒體、網絡一向議論的熱點。年夜興國際機場是服務于京津冀協同發展和雄安新區建設的嚴重基礎設施建設，獲得了黨中心、國務院的高度重視，習近平總書記2017年2月親臨機場建設工地，視察并對年夜興國際機場建設提出了明確請求，年夜興國際機場開工建設以來，全體建設者牢記囑托、幸不辱命，保證了年夜興國際機場高質量建設，也將供給高質量的運行服務程度。
2019-03-03 17:06:18
馮正霖:
從年夜興國際機場建設目標看，我們確定了兩個桃園機場接送時間節點，本年的6月30號年夜興國際機場將完工驗收，本年的9月30號之前，年夜興國際機場將投進運行。今朝年夜興國際機場的主體工程已經所有的完成，現在正在進行機場的內裝修和機電設備安裝調試任務。別的，機場運行的設備設施已經進行了校驗飛行，校驗飛行在空軍和北京市當局的支撐下，提早19天完成了校飛任務。現在可以確認，北京年夜興國際機場的設施設備合適運行條件。在運營目標上，年夜興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現適度競爭、規模運營，這個目標就是，在2022年年夜興國際機場將實現吞吐量4500萬人次，到2025年將實現機場吞吐量7200萬人次，平易近航局根據這個運營目標，已經開始組織進行了運行計劃的籌備，包含主基地公司建設飯店機場接送，包含航權、航線、時刻資源設置裝備擺設計劃等，都在有序進行，我想年夜興國際機場在我們配合盡力下，必定能夠安然地、平穩地有序運行。
2019-03-03 17:06:51
馮正霖:
再講一點，年夜興國際機場是依照新時代新型年夜型國際現代化機場標準建設的，也就是“四星機場”，就是安然機場、綠色機場、聰明機場、人文機場，並且始終以搭客為中間，以發揮綜合運輸體系中的平易近航的比較優勢為中間，樹立國內第一個立體的、零缺點的、無縫銜接的綜合路況體系。在本年9月30號年夜興國際機場“鳳凰展翅飛翔”的時候，大師到新機場的時候，必定會有一個“四星機場”的新親身經歷。
2019-03-03 17:21:39
記者:
法治是權利的無力保證，請問部長，服役軍人事務部成立一年來推動出臺了哪些法規政策，無力加強了服役軍人權益保證。第二個問題是社會廣泛關注的《服役軍人保證法》，什么時候能夠提請全國人年夜審議？
2019-03-03 17:21:58
服役軍人事務部部長 孫紹騁:
服役軍人事務部是往年黨和國家機構改造中全新組建的。依照中心的安排和習近平總書記的唆使請求，當務之急是樹立科學規范的組織治理體系、任務運行體系和政策軌制體系。在這三個體系當中，政策軌制體系又為別的兩個體系供給規范和保證。所以建部伊始，我們就把政策法規建設作為一項主要任務來抓。一方面，放眼未來、著眼長遠進行頂層設計，著手草擬《服役軍人保證法》，確立服役軍人任務的四梁八柱。另一方面，安身當前，緊盯今朝存在問題和歷史遺留問題，有針對性地制訂各項具體政策。先后圍繞服役軍人接受安頓、優待撫恤、就業創業和關心關愛等方面出臺了12個政策性文件。這些文件出臺后，我們都召開了新聞發布會和新聞台北到桃園機場接送通氣會進行清楚讀，感謝媒體伴侶們為我們進行了廣泛宣傳報道。
2019-03-03 17:22:15
服役軍人事務部部長孫紹騁答覆記者提問 中國網 郭天虎攝
孫紹騁:
本年，我們將著手制訂11部法規和17個政策文件。這此中的“重頭戲”是《服役軍人保證法》和《關于加強新時代服役軍人任務的意見》。這些法規文件從往年4月份開始調研論證、草擬文稿，反復征求中心國家機關、處所黨委當局、業務部門和軍隊有關方面的意見。今朝，各方面基礎上達成分歧，正在按法商務機場接送式報批。假如進展順利，《服役軍人保證機場接機法》本年下半年可以提交全國人年夜常委會審議。
2019-03-03 17:22:30
孫紹騁:
別的，與《服役軍人保證法》相配套的《服役軍人安頓條例》《軍人撫恤優待條例》《義士褒揚條例》等也在制訂和修訂當中，計劃本年完成。假如這些法規出臺后，就能夠樹立起比較完備的服役軍人任務政策軌制體系，能夠更好地維護服役軍人和其他優撫對象的符合法規權益。
2019-03-03 17:24:07
湖北預約機場接送日報記者:
我從事服役軍人事務報道多年。我想請問您兩個問題，第一，在我們的報道中感覺到“是的，女士。”林麗應了一聲，上前小心翼翼地從藍玉華懷裡抱起暈倒的裴母，執行了命令。，我們國家的服役軍人服務保證體系建設還存在著不少單薄環節，請問您若何對待？第二，想請您介紹一下我國服役軍人服務保證體系建設的有關情況。謝謝。
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