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原標題：“數實融合”增強工業經濟發展新動能
◎新華社記者 張辛欣
拓展5G應用規模，今年推動不少于3000家企業建設5G工廠，加快算力資源統籌和Bentley零件互聯互通……近日，工業和信息化部推出一系列舉措，加快數字技術汽車冷氣芯與實體臺北汽車零件經濟融合。
工業和信息化部總工程師趙志國表示，將以智保時捷零件能制造為主攻方向，全面推動制造業數字化普及，系統推汽車零件進口商進智能化升級，通過數字技術的“賦能”不斷增強工業經濟發展的新動能。
在魯南汽車零件報價中聯水泥有限公司，3條新型干法水泥生產線正有條不紊生產。通過云洲扁鵲生產智能化服務系統，技術人員可以遠程查看并實時控制水泥生產。“這套系統在關鍵設備及關鍵工藝上部署600余個傳感器，采集生產過程中的數據，配合數字孿生仿真系統，可實現全流程精準控制。”魯南汽車材料中聯水泥有限公司有關負責人介紹，通過智能化改造，水泥生油氣分離器改良版產質量進一步提高，Benz零件實現了節能減排。
近年來，我國加快工業互聯網規模發展，推動數字技術在實體經濟領域的融合應用。今年以來，面對需求收縮等多重壓力，大量制造業企業通過數字化應用降本增效、積極應對。
當前，智能、綠色生產的實踐正在各地展開。工業和信息化部數據顯示，智能工廠建設規模不斷擴大。截至目前，各地建設數字化車間和智能工廠近8000個，其中，2500余個達到了智能制造能力成熟度2級以上水平，數字化轉型基本完成。這些示范工廠，產品研發周期平均縮短20水箱精.7%，生產效汽車材料報價率平均提升34.8%，產品不良品率平均下降27.4%。
在汽車、工程機械等裝備制造業Porsche零件，協同設計、遠程運維等模式加快推進；在家電、服裝等消費品行業，通過大規模定制、用戶直連制造、共享制造等，不斷挖掘體驗價值；石化、冶金、建材等原材料行業，跨工序質量管控等模式促進產業提質增效和節能降耗……工業和信息化部運行監測協調局局長陶青說，數字技術加速向工業生產制造各環節各領域推廣，智能制造新場景、新方案、新模式不斷涌現。
重慶推出制造業數字化轉型行動計劃，明確到2027年重慶規模以上制造業企業基本進入數字化普福斯零件及階段；《上海市推動制造業高質量發展三年行動計劃（2023-2025年）》提出，到2025年實現40萬家中小德系車零件企業上云上平臺……各地圍繞拓寬數字化應BMW零件用推出一系列舉措。
當前，“數實融合”正迎來更多汽車零件貿易商“政策包”。
在數字基礎設施建設上，工業和信息化部明確，將堅持適度超前原斯柯達零件則，積極推進5G網絡建設，持續拓展5GAudi零件網絡覆蓋廣度深度，并將出臺指導算力基礎設施高質量發展的政策文件，加快構建云邊端協同、算存運融合的一體化、多層次的算力Skoda零件基礎設施體系。
在豐富行業應用方面，培育一批高水平的5G全連接工廠標桿，加汽車機油芯速5G由生產外圍向核心控制環節延伸，拓展5G在工業、礦業、電力、港口等領域的應用規模，打造“5G+工業互聯網”發展升級版，不斷壯大融合產業生態。
在推動企業上云水箱水方面，將進一步降低數字臺北汽車材料化德系車材料門檻，深入實施數奧迪零件字化賦能、科技成果賦智、VW零件質量標準品牌賦值中小企業“三賦”專項行動，支持企業加快數字化轉型，在制造業強鏈補鏈中發揮更大作用。
“賓利零件下一步，將繼續加大政策供給，堅持分業施策，激藍寶堅尼零件發數字技術應用賦能價值。”趙志國說，工業和信息化部賓士零件將持續深入推進場景模式推廣、解決方案攻關、標準汽車空氣芯體系建設，推動各方加強低成本、輕量化的5G工業級產品研發和產汽車零件業化，著力提升制造業高端化、智能化、綠色化水平。
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